NOS FORMATIONS

L'ÉCOLE VOUS PROPOSE

 

-Formation au brevet de pilote sur ULM pendulaire

-Perfectionnement au pilotage (navigation, vol en turbulence)

-Qualification emport passager 

-Qualification radio   

-Possibilité de stages bloqués sur plusieurs jours
 


La formation se fait sur des ULM pendulaires D.T.A.

TARIFS FORMATIONS

 

Forfait formation initiale 15 h de vol

avec instructeur + théorie

1875€

Bloc  5 h de vol supplémentaires 

625€
 

Cours de perfectionnement au pilotage, vol en turbulence, navigation etc…
130€/heure

 

Cours théoriques

28€/heure

CONDITIONS D'OBTENTION

 

• Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelque soit la classe concernée, il faut avoir 15 ans révolus ;


• Etre titulaire du certificat théorique tronc commun, délivré par l’Aviation Civile. (Examen sous forme de QCM, organisé par les délégations territoriales).


• Avoir satisfait, auprès d’un instructeur de la classe correspondante, à :

   - Une épreuve au sol. (Contrôle des connaissances théoriques de la classe d’ULM pratiquée).

  - Une épreuve en vol. (Vérification des procédures et de l’aptitude à piloter un ULM en toute sécurité. Peut se réaliser en contrôle continu, ou par un vol spécifique).


• L’instructeur établit les différentes attestations, qui seront exigées par la délégation territoriale de rattachement, pour la délivrance du brevet de pilote.

 

LES ÉQUIVALENCES
 

Depuis l’arrêté du 4 mai 2000, il n'y a plus d'équivalence.
 

Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, vous êtes uniquement dispensé du certificat d'aptitude théorique commun ULM.


Il convient de passer la partie théorique spécifique à la classe d'ULM choisie et la pratique auprès d'un instructeur.

 

L'EMPORT PASSAGER
 

Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (de l’ordre de 40h), vous pouvez passer le test « emport de passager » avec un instructeur de la classe pratiquée.

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